Analisis preliminar del comportamiento sismico de puestes durante el terremoto chileno del 27 de febrero del 2010

Resumen

En este artículo se presenta un análisis preliminar de la respuesta sísmica de puentes debido al terremoto de Chile del 27 de Febrero. Las características tradicionales de los puentes de hormigón armado Chilenos ha ido cambiando durante las últimas dos décadas, especialmente en las autopistas concesionadas. En consecuencia, tres diferentes tipologías de superestructuras son identificadas. En los diseños más recientes, el diafragma se ha eliminado en algunos puentes, y la llave de corte, o tope lateral, de hormigón armado ha sido reemplazada por una llave de corte más débil de acero. Debido al terremoto, 10 puentes públicos de importancia colapsaron y 91 puentes concesionados, donde se incluyen 52 pasarelas peatonales, sufrieron daño o colapso. Se describe en este documento el daño observado en algunos puentes seleccionados en Santiago y Concepción. El comportamiento sísmico de los puentes fue afectado no solo por la configuración estructural sino también por el suelo de fundación. De este estudio se pudo concluir que la resistencia y rigidez provista por las llaves de corte de acero fue inadecuada, y que la ausencia de diafragmas es perjudicial para la integridad de la superestructura. Adicionalmente se concluyó que los puentes esviados son más susceptibles a la caída del tablero, y que el suelo de fundación tuvo un rol importante en el comportamiento sísmico de algunos puentes, especialmente en suelos blandos o suelos saturados que se comportaron de manera no drenada.