Ensayos no destructivos en el diagnóstico de puentes: conclusiones después de 15 años de ejercicio

Resumen

Los ensayos no destructivos son métodos indirectos que no dañan o alteran de forma permanente las propiedades de la estructura sujeta a inspección. El Laboratorio de Ingeniería de Puentes de la UACh ha realizado más de 750 de estos ensayos en puentes chilenos desde el 2012. Los ensayos más usados han sido Esclerómetro de hormigón, Profundidad de carbonatación, Pacómetro, Calidad de hormigón con ultrasonido, Dureza Brinell in situ y el ensayo de Impact-Echo. Basado en esta experiencia se concluye, entre otros, que los ensayos de esclerómetro, carbonatación y ultrasonido en hormigón armado HA debería realizarse siempre como un trío. Además, para evaluar la vida útil restante se requieren ambos ensayos: carbonatación y la medición del recubrimiento mediante pacómetro. Finalmente se observa que la Dirección de Vialidad solicita cada vez más ensayos no destructivos por puente, dándole así mayor importancia a sus resultados.