Diseño y construcción de las entibaciones para los estacionamientos subterráneos de los Tribunales de Justicia de Concepción
DOI:
https://doi.org/10.21703/0718-2813.2009.6.3690Palabras clave:
entibacion, muro berlines, anclajes, suelo areno limoso, edificios historicosResumen
Se describen las condiciones geotécnicas del suelo para un proyecto de estacionamientos subterráneos de dos niveles de 10423 m2 en el centro de la ciudad de Concepción. El estudio geotécnico de entibaciones debe impedir deformaciones perjudiciales para el edificio historico Tribunales de Justicia. Además, los estacionamientos se encuentran rodeados de otros edificios que varían entre 4 y 9 pisos, siendo uno de ellos también un edificio histórico. Se debe evitar cualquier alteración de los servicios de agna potable, alcantarillado, gas y electricidad. Para la excavación de 8.1 m de profundidad se adoptó como solución de contención n muro tipo Berlinés anclado, compuesto por perfiles H hincados en arena semidensa. Se utilizaron dos líneas de anclajes separados horizontalmente 3.2 m y verticalmente 3.0 m, cuya carga varía entre 300 y 520 KN respectivamente. Su emplazamiento se estudió con la finalidad de facilitar la ejecución de las diferentes etapas constructivas del proyecto. El proyecto contempló 3596 m2 de muro Berlinés anclado con 314
anclajes postensados y 300 perfiles H totalizando 3200 m lineales. Se puede concluir que la solución de entibación temporal adoptada funcionó sin problemas.
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